开春以来，车市价格战愈演愈烈。除了传统燃油车外，新能源汽车也加入到战场中。降价潮的出现不仅让车市竞争更加激烈，也使消费者更加注重购车性价比。在十万级家用SUV市场，实用性高，亮点突出的高品质车型则受到更多消费者的青睐，其中斯威大虎EDi 与吉利博越L的表现，都可圈可点。到底哪款车实力更胜一筹，谁才是家用SUV的全能王？

外观颜值，风格截然不同

斯威大虎EDi在造型设计上走“城市轻越野”路线，设计理念更加硬派。整体加入很多折线以及熏黑元素，使整车的视觉冲击力更强。前脸采用半封闭进气格栅，灯组采用的是SWM iLights技术，流明达5000cd，夜间的视野效果更加突出。吉利博越L采用目前吉利最新的设计语言，大尺寸进气格栅，并在上方加入用于点缀的贯穿式LED灯带，将两侧大灯相连，呈现出更加时尚的造型风格。可以看出，两车颜值都比较高，硬派与时尚两种不同的风格锁定了不同审美观的消费者。

内饰空间，布局灵活多变

斯威大虎EDi车内采用了蓝白撞色、金边饰条等装饰，具备了高级感和新能源的独特元素。提供五座和七座车型，长宽高分别达到了4605/1815/1810（1825）mm，轴距更是达到2780mm，第二排可独立前后滑动，配合第三排可翻折设计，最大空间达到3m³，能满足多人出行及更大装载需求。吉利博越L内饰较为年轻，营造出较浓厚的运动氛围，尺寸上长宽高分别为4670/1900 /1705mm，轴距为2777mm。两车内部空间相差不大，但吉利博越L只提供五座车型，少了可选择性；在空间利用率上，斯威大虎EDi也更加灵活多变。

性能与续航兼顾，“省”者为王

动力方面，斯威大虎EDi搭载与业内领先的弗迪动力联合开发的增程式混合动力系统，并采用蜂巢动力磷酸铁锂电池。专用的四缸发动机采用阿特金森循环技术，燃效达到41%。斯威大虎EDi可油可电，双模式自由切换， 满油满电综合续航可达到1000km 。WLTC综合油耗为2.06L/100km，百公里电耗仅需11.3度，每公里成本低至3分钱。此外，斯威大虎EDi作为增程电动车型，有着纯电的驾驶感受，动力强劲平顺，提速更快，零百加速仅10秒。吉利博越L目前是提供有三种动力配置可选，分别为1.5T+DCT、2.0T+DCT、以及1.5T雷神混动系统。其中高配的雷神混动系统车型，百公里综合油耗能低至4.2L，综合续航可达1000km。两款车型各有所长，均出色兼顾了性能和续航，但是在用车成本上，斯威大虎EDi则有更好的低能耗、低成本优势，大大减轻了车主用车出行压力。

对比可知，作为增程SUV的斯威大虎EDi有着明显优势，尤其9.99万元的起售价以及在用车成本方面，完全符合大众消费者的选车要求。加上更加硬派的外观，更灵活的空间以及超长续航能力，完胜同级燃油车。斯威大虎EDi让消费者买车省钱用车更省，是性价比更高的实用之选。