| |||||||
随着汽车技术与电池科技的不断进步升级,新能源汽车已成为汽车行业公认的“新宠”。新能源汽车品牌不断涌现,各种各样的车型也是越来越多。其中,混动车型备受关注,车型销量也水涨船高。作为混动车型领域的两个“优等生”,哈弗H6插电混动和比亚迪宋PLUS DM-i自然少不了产品之间的竞争。今天一篇文章带您看懂这两款车该如何选!
性能切磋,畅快驾乘不可忽视
作为年轻的消费者,买车更追求运动与性能,而决定车辆性能的关键是动力系统。宋PLUS DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩135牛·米,足以应对日常出行,不过在高速工况或馈电急加速状态下,发动机全力介入时稍显力不从心。而哈弗H6插电混动全系搭载的1.5T四缸发动机,发动机最大功率154马力、峰值扭矩233牛·米,为动力和燃油经济性带来了双重提升,动力表现更持久,加速更畅快。
值得一提的是,哈弗H6插电混动拥有“纯电,纯电优先、智能混动”三种动力选择模式,基于不同的出行场景,用户可以根据自己的需求自由选择。比如日常市内短距离通勤,用户可以选择纯电模式,哈弗H6插电混动秒变“纯电车”,节能效果更出色;面对加速、爬坡时,用户可以选择纯电优先模式,省油的同时也能提供充足的动力;而在长途行驶中,用户则可以选择智能混动模式,全程无需手动切换,智能选择用油或用电来匹配相应路况,一路纵享低油耗出行。可以说,哈弗H6插电混动集纯电车、性能车、节能车于一体,带来“一车抵三车”的驾乘体验。
此外,在大家关心的油耗,哈弗H6插电混动在馈电状态下,它在WLTC工况下的馈电油耗仅为5.6L/100km。除油耗外,哈弗H6插电混动的续航表现同样是它的优势之一。在满油满电的状态下,110KM版本车型的综合工况续航可以超1100公里,这样的续航里程对于日常上班族来说,一个月都不用加油或充电,轻松解决里程焦虑。
技术较量,智能配置是基本态度
作为一辆畅销的混动SUV车型,自然少不了科技含量的加持。而智能化水平的高低,也可以反映一台车的综合实力。在智能配置方面,哈弗H6插电混动与宋PLUS DM-i都有着丰富的科技配置和便捷体验,常见的智能网联系统、车载导航、语音交互、语音控制都有配置,可以轻松满足日常用车需求。
既然是混动新能源SUV,自然就多了一个燃油车没有的优势——外放电功能。两款车都提供了外放电功能,不仅能轻松解锁多个用车场景,还能提升有车族的露营、长途自驾的出行品质。哈弗H6插电混动全系标配V2L对外放电功能,并提供3.3kW的大功率放电,且随车配备放电枪,无需转接头,即插即用更方便。对比之下,宋PLUS DM-i只有顶配的赠送了对外放电枪,哈弗H6插电混动则更显诚意。
除了做到“对外放电”外,在充电方面也必须足够方便。这两款车都配备了快充功能,哈弗H6插电混动110KM畅行版配备原生快充口,电量从30%充到80%只要20多分钟,刷个朋友圈的时间就把电充上了,解决补能焦虑。但是宋PLUS DM-i没有提供快充接口,而是通过赠送的直流转交流转换头实现快充功能,稍显遗憾,在快充时间方面略逊一筹。
实力比拼,安全才是硬道理
众所周知,车型实力比拼,安全问题不能忽视。那两款车谁更能承担得起安全的重任?两款车都是电机前置布局,宋PLUS DM-i使用的是比亚迪的刀片电池,哈弗H6插电混动则使用的是“护芯甲”电池。两款车型所采用的电池技术都有着各自的优势,刀片电池的优势在于长寿命、低成本、以及较好的散热性能,而哈弗H6插电混动的“护芯甲” 电池则通过了中汽研权威试验,不怕火烧、不怕水浸、不怕挤压,在安全方面更具保障性。
值得一提的是,智能驾驶辅助功能逐渐普及,备受车主青睐。那两款车在智能驾驶方面表现如何呢?我们以哈弗H6插电混动110KM畅行版以及宋PLUS DM-i旗舰PLUS对比为例,两者指导价分别为17.38万元和17.78万元,在售价接近的情况下,哈弗H6插电混动更具优势。哈弗H6插电混动110KM畅行版配置表现已经相当丰富,安全配置包括:全车未系安全带提醒、全景影像+底盘透视,自适应巡航、主动刹车等全套L2级驾驶辅助系统,全方位的保护驾乘人员的安全。相比之下,宋PLUS DM-i 旗舰PLUS则少了车道居中、疲劳监测、倒车制动MEB等功能。
此外,哈弗H6插电混动采用热成型钢一体式门框和高强度钢车身结构,全系标配了6个安全气囊,可以在发生事故时,为前排和后排乘员提供更出色的保护。
总结:
当下,国产品牌车型依旧稳占SUV车市的半壁江山,为国人带来了可靠的购车选择。通过对比不难发现,哈弗H6插电混动和宋PLUS DM-i都可以满足年轻用户的用车需求。但是哈弗H6插电混动在智能配置和动力方面表现更出色。再加上哈弗H6插电混动可享8重购车礼遇,现在购买哈弗H6插电混动55kM悦行版,可享受15,000元优惠,因此更值得推荐。