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实力PK,菱智新能源客运版比长安欧尚科尚EV更懂用户所需

  • 2022-09-22 16:32
  • 来源:电动邦
  • 编辑:安安
  • 点击:10

摘要:面对日益细分的用车需求,新能源汽车品牌开始为多样化的场景打造更合适的车型。洞察到客运用户的大空间、长续航、高舒适度、低用车成本的要求,不少车企推出了客运版新能源车型

面对日益细分的用车需求,新能源汽车品牌开始为多样化的场景打造更合适的车型。洞察到客运用户的大空间、长续航、高舒适度、低用车成本的要求,不少车企推出了客运版新能源车型。今天,我们就针对客运用户的真实用车需求,来对比看看菱智新能源客运版与长安欧尚科尚EV谁才是真正的高效经济之选。

空间对比:菱智新能源客运版空间更大、客运乘坐舒适度更高

一辆合格的适合客运的新能源汽车,车内空间足够宽敞、让乘客坐得舒心是必备素质之一。菱智新能源的车身尺寸达到5135mm*1720mm*1990mm,轴距达到3000mm,内部乘坐空间十分宽敞,而且装载能力也很强。而长安欧尚科尚EV的车身尺寸为4840*1860*1840mm,轴距2820mm。车长就比菱智新能源客运版短了295mm,轴距也短了180mm,显而易见菱智新能源客运版的内部空间比长安欧尚科尚EV更大,能够给乘客提供更宽敞舒适的乘坐环境。

除了内部空间足够宽敞,菱智新能源客运版还可通过座椅的滑动、旋转、折叠,充分适应各种实际应用场景,实现丰富多样的座椅空间布局,面对乘客携带多种行李物品时也能够更加轻松、自如地应对。而长安欧尚科尚EV中间的两个独立座椅仅支持前后移动调整,灵活性相较菱智新能源客运版更弱一些。

续航对比:续航实力相当,菱智新能源客运版电池容量更大,充电更快

对于争分夺秒的客运用户来说,更大的电池容量和更快的充电速度意味着更多时间和精力可以用在商务生意上,是名副其实的“赚钱好帮手”。菱智新能源客运版电池容量为68.4 kwh,带来了最大401km的NEDC续航里程,同时拥有35分钟完成30%~80%电量的闪电快充能力,让客户用户无需久等充电。

长安欧尚科尚EV在续航能力上与菱智新能源客运版旗鼓相当,同样是可以提供401km的最大续航里程,但其快充时间需要45分钟。很显然,菱智新能源客运版的快充更快,高效便利性优势显著。

内饰对比:菱智新能源客运版全软化仿皮内饰,驾乘体验更高级

客运用户驾驶时间长、易疲劳,内饰配置更豪华丰富的车不仅能提升驾驶者的乘坐体验,也能为乘客带来更高的满意度与尊贵感。菱智新能源客运版在内饰用料方面,增加了全新配色的软性材料包覆,手部能触碰到的地方均有软包,档次感显著提升。而且,新车座椅也配备了仿皮材质,座椅海绵软硬适中,久坐不累。用户即使每日长时间乘车,也能大大减缓疲劳感,更舒适惬意。

与此同时,菱智新能源客运版还配置了8英寸的中控大屏+3.5英寸液晶仪表,大屏内置手机互联、蓝牙等功能。大屏可以满足客运用户在路上的导航、音乐需求,连接方便。新车还配有倒车影像和倒车雷达,方便客运用户日常在多种复杂的道路情况下行驶,也提升了安全性。

长安欧尚科尚EV的内饰则是优缺点并存。车内木纹饰板触感出色、增添几分质感;但中控台没有屏幕,只有一个收音机,配合几个旋钮和按键。下方有一个小储物格,可以拿来放置手机或太阳镜,视觉上还是比较和谐,整体中规中矩。内饰整体而言设计不错,就是略微朴素简单了些。从内饰的舒适和智能化上,菱智新能源客运版略胜一筹。

总结:

对于客运用户来说,一辆长续航、充电快、更低成本的MPV车型无疑是他们最佳的工作伙伴。对比之下,菱智新能源客运版从整车空间、续航能力、舒适配置上都要比长安欧尚科尚EV表现更好,能够更好的助力客运用户创收更多利润。全能伙伴,一部到位,对于正在选择商务MPV新能源车型的客运用户,菱智新能源客运版购买价值颇高。


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